高温天气柴油发电机组全套注意事项
一、冷却系统（夏季最关键，优先检查）
冷却液液位充足，优先使用正规防冻液，不要只加自来水，容易水垢堵塞水箱；水温常规控制 75‑85℃，超过 90℃就要停机排查。
清理水箱散热器外部柳絮、灰尘、蚊虫、油污，散热片压扁需要修整；散热器与机组之间挡板完好，防止热风回流。
检查风扇皮带松紧、风扇离合器、散热风扇是否正常运转；长时间高温可加装强制排风。
冷却水管路、水管接头查看有无渗水、鼓包，避免高温漏水。
二、机油润滑系统
高温环境更换适配高温黏度机油，优先选用 15W‑40 高温专用柴油机油，不要用低温稀薄机油。
机油油位控制在标尺正常区间，机油变质、发黑、带有杂质立刻更换机油 + 机油滤芯。
留意机油压力，高温时机油压力偏低立刻降负荷运行，防止轴瓦拉缸。
三、燃油系统
夏季气温高，柴油容易汽化产生气阻，造成供油断续、熄火；油管避开高温机体表面。
燃油箱不要加满，预留膨胀空间，防止油料受热溢出；做好油箱遮阳。
按时更换柴油滤芯、放水，高温更容易滋生积水杂质，损伤喷油嘴。
四、进气与环境通风
机房必须保证充足进风、排风，机房环境温度尽量≤40℃；密闭机房一定要安装排风扇。
清理空气滤芯，灰尘多时缩短空滤更换周期；空滤堵塞会造成动力差、高温、耗油变大。
机组避免阳光直晒，室外摆放搭建遮阳棚，不可完全包裹密闭。
五、负载与操作使用习惯
刚启动先怠速 3‑5 分钟预热，不要立刻满载；停机前怠速 3‑5 分钟降温再熄火。
高温不要长期满负荷长时间工作，可以适当降低负载；超负荷极易出现拉缸、抱轴、喷油器烧坏。
频繁启停尽量减少，高温下启动马达容易过热烧坏。
六、电瓶、电气部分
蓄电池高温极易失水，检查电解液液位，通风散热；暴晒会缩短电瓶寿命。
检查接线柱有没有高温氧化发烫，紧固全部接线；控制柜散热通畅，清理接触器灰尘。
七、日常故障重点防范（高温高发故障）
水温过高、开锅 → 散热堵塞、皮带打滑、冷却液缺少
机油压力低 → 机油高温变稀、机油泵老化
容易熄火、供油不稳 → 油路气阻
动力下降、冒黑烟 → 空滤堵塞、机舱过热进气稀薄
八、安全事项
高温时机体表面温度极高，检修不要徒手触碰排气管、水箱；
远离易燃杂物，排气管周边清理干草、抹布，防范起火；
闷热机房做好人员防暑，定期停机巡检。
